公路治超非現場執法

❶ 大興公路分局非現場執法治超取得積極成效

大興公路分局非現場執法治超取得積極成效

近年來道路交通路網結構進一步優化，貨物運輸體系逐步發展完善，北京大興國際機場也於2019年正式投入運營，便利的交通在給百姓提供方便的同時也給區域道路運輸安全、超限超載治理帶來不小的挑戰。北京市交通委員會大興公路分局積極開展非現場執法工作，直面挑戰，有力地打擊了貨車超限違法行為，取得了顯著成果。

大興公路分局嚴格按照規定對違法車輛進行查處，有力、有序、有效地推進超限超載治理工作，保障群眾出行安全。但在非現場執法工作開展過程中也遇到了一些困難，有些當事人收到違法行為告知卻不來執法大隊接受處罰，或接受處罰時態度惡劣，具有抵觸情緒。面對這些難題，大興公路分局堅持服務意識第一，組織工作人員入戶調查、約談，耐心解答處理流程，一次性告知需要准備的材料，盡量讓當事人只跑一次。此外，大興公路分局還有計劃地分期於京滬高速公路采育出口、鳳河營公安檢查站、鳳河營公路治超檢查站3個站點向過往貨運車輛司機、車主發放宣傳手冊，講解非現場執法法律法規、工作流程，提供相關答疑，使貨車運輸戶充分認識到違法超限超載運輸的危害性，引導其標准裝載，合法運輸，從根源上減少違法行為。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 非現場執法治超不超載會被交通罰嗎

只要被抓到超載一定是會被罰款的，這個毫無疑問

❸ 非現場執法治超緩沖式高頻動態稱重感測器(緩沖式石英感測器)防護級別如何

廣州聚傑石英感測器防護級別真正的超過IP68級別，可長期在3個大氣壓的水中浸泡而不會受到任何影響，在各種動態稱重感測器中防護級別是最高級的。

❹ 非現場執法治超系統如何自檢系統的可靠性和精度

廣州聚傑建議最有效的方法是：盲檢
盲檢的定義：隨機攔截正常行駛的車輛到靜態整車地磅上，將地磅檢測的數據和治超非現場執法系統檢測的數據對比。
操作關鍵點：不能讓廠家自己找車，不能讓廠家知道車輛的准確重量，要隨機攔截正常行駛的車輛。

❺ 治超非現場執法系統的長期使用，系統精度與准確性如何確保

定期經過當地具有檢定資格的計量部門檢定（不同地區檢定周期不同，有的6個月一次，有的12個月一次），並出具計量檢定合格證書。
廣州聚傑治超非現場執法系統根據國家相關規定計量檢定部門免收計量檢定費用，只收取人員費用、檢定使用車輛費用、校準費用以及車旅費用和路障費用（路障一般由業主提供）等。一般每車道費用在5000-7000元人民幣左右。

❻ 非現場執法治超緩沖式高頻動態稱重感測器(緩沖式石英感測器)的防雷性能如何

緩沖式高頻動態稱重感測器(緩沖式石英感測器)屬於有源感測器，廣州聚傑是目前市場上唯一的有源感測器，該種感測器不需要外接供電，在沒有受到力的作用下是個無限大的絕緣體，這樣對於直擊雷和各種感應雷的防護級別也是最高的。而其他動態稱重感測器均屬於應變式的模擬感測器，靠感測器的形變影響到感測器內部電阻值的變化，這樣就會在輸入和輸出的電信號上產生差值，這個差值就是和力的大小有關的數字，正是因為應變式模擬感測器需要外接供電，所以很容易出現雷擊的故障，而雷擊往往不屬於廠家的保修范圍，從而會增加用戶的維護成本，而且故障率高，維修頻率同樣高，維護頻繁，影響正常使用時間相對較長。

❼ 治超非現場執法系統精度誤差范圍是多少與什麼有關

廣州聚傑治超非現場執法系統誤差范圍：±2.5%，動態5級標准，精度與感測器與處理器的性能有關。

數據的置信度（每100輛車符合精度范圍內的百分比）與安裝感測器的排數有關：

A、6排安裝可達到99%左右置信度（不包含輔助感測器排數）；

B、4排安裝可達到90%左右置信度（不包含輔助感測器排數）；

C、3排安裝可達到80%左右置信度（不包含輔助感測器排數）；

D、2排安裝可達到60%左右置信度（不包含輔助感測器排數）；

註：輔助感測器是指軌跡感測器或端頭補償感測器等。（安裝軌跡感測器的原因是因為有些廠家使用的感測器存在端頭信號缺陷，而必須使用軌跡感測器對端頭信號做補償，這樣會大幅度提高用戶成本，不使用軌跡感測器同樣可以檢測車輛在稱重區域的行駛軌跡）
3排及3排以上稱重感測器安裝，對處理車輛異常行駛（跨道、走S型、斷速行駛、堵車等）及加減速的情況具有決定性作用，因為3排及以上安裝可以有效的除去最大值和最小值，而最大值和最小值往往是異常數據，這樣的情況下，取中間值的平均值會更接近車輛的車貨總重的真實值（大數據原理）。

❽ 治超非現場執法系統LED顯示屏不明不顯示車牌號是沒開嗎

一般導致LED顯示屏顯示不全的主要原因如下: 1.顯示屏一半不顯示：這個可能性有點多。可能是電源沒有供電或者是控制卡損壞。線檢測一下電源供電，然後用控制卡軟體檢測一下控制卡是否正常。2.顯示畫面模糊：一般是電源供電不足造成的，建議更換電源。3.單個或少數LED模組不顯示：一般是模塊排線松動或者接觸不良。比如只顯示上半部或者下半部，出現這樣的情況一般動一下排線或者拔下來重新插上就好了。也有可能是模組的245晶元壞。導致LED顯示屏模組不顯示。還有就是電源沒有供電。總之，針對LED顯示屏字顯示不完整的問題，可優先先檢查電源、信號線路問題，如果確認這些沒問題，再來檢查LED模組問題，科學的進行一一排查。

❾ 超限超載非現場執法屬於機電工程嗎還是信息化

完全不搭邊的沒有一毛錢關系