路政執法總結

① 最新公路路政執法人員怎麼寫年終總結

公路路政管理家公路進行公共事務性管理交通行政執重要組部具體點指：交通主管機關其授權公路管理機構根據家律、規、規章規定保護公路、公路用、公路設施、維護公路管理機構合權益發展公路事業公路使用者及其相所採取直接產律效行政行即依照律、規履行保護路產、維護路權管理狹義理解進行公路路政執

② 怎麼寫季度總結

第二季度工作總結

第二季度第二大隊深入貫徹**管理處、**支隊 「2010—**管理處固本超越年」總體工作布署，瞄準「三高四化」發展目標，以強化標准建設為抓手，固本強基，創新超越，全面履行高速公路路政管理職責，全力打造「滿意在細節、服務在沿線、解難在身邊、安全到終點」的「公眾滿意路政」執法服務品牌，全力開創**路政**第二大隊規范起步和發展新局面。現將第二季度大隊工作總結如下：
一、以認真履行路政管理職責為抓手，推動各項業務指標順利完成。
第二大隊嚴格按照**管理處、**支隊的要求，依法履行路政管理職責，嚴格規范工作流程，按程序執法。確保了路產設施完好率100%，第二季度發生路政案件 10 起，其中立案案件8起，結案10起，收迴路產損失賠償費37878元，破案率、結案率、索賠率均為100%，千車事故率控制在0.04‰以內，建築控制區內無新增違章建（構）築物，受理行政申請2起，辦結2起，行政審批辦結率100%。路政檔案、文書合格率達到100%。
二、以標准化大隊建設為主線，加強制度化建設
自開展標准化大隊建設工作以來，二大隊對照《路政大隊標准化管理暫行規定》的要求，將外業巡查，內業管理、勤務管理等逐一細化、量化。在外業管理方面：合理劃分管段，責任到人，堅持一日三巡。採取日常巡查與徒步巡查相結合，隧道日常管理與定期檢查相結合的方式，積極做好各項外業管理工作。第二季度大隊開展徒步巡查2次，隧道定期檢查做到每周1次。專項巡查3次，清理橋涵下可燃堆積物2次。規范施救單位行為上門召開專題會議1次。在內業管理方面：突出巡查記錄的完整性和真實性，執法文書的規范性和嚴謹性，材料上報的及時性和准確性。在勤務管理方面：堅持做到每天7：00早訓，晚上19：00組織學習，定期檢查路政裝備，並且開展大隊「文明執法標兵」創建活動等，嚴格按照支隊要求實行軍事化管理。
三、以法律法規宣貫為契機，構建執法工作和諧外部環境
第二季度大隊將法律法規宣傳工作作為路政管理的先行兵，以「五五」法規宣傳月和《湖北省高速公路管理條例》頒布實施一周年為契機，以「法律六進」、「四定三進」法規宣傳為抓手，先後組織開展3次大型法律法規的宣傳活動。與轄段內沿線 49 個村組簽訂村委《責任狀》65 份，與村民簽訂《責任書》1882 份，與2所學校簽訂《責任狀》4份，與在校學生簽訂《責任書》259 份，發放高速公路發法律法規宣傳資料3500餘份。通過深入的宣傳法律法規、條例和積極的聯系溝通，大隊的各項業務管理工作得到絕大多數職能部門理解和支持，並且初步建立警路地聯動機制，為路政管理工作創造了較好的外部環境。
在法律法規的宣傳工作中，大隊還注重對大隊文明執法形象的宣傳，自製《文明執法服務承諾卡》進行發放，積極推行「服務承諾制、首問負責制、一次性告知制和限時辦結制」便民措施，寓執法於服務之中，打造親情執法品牌，有力展現了大隊重承諾，注誠信的良好形象。
四、以警路共建為載體，提升執法為民多方聯動理念
警路共建是支隊工作要求之一。第二季度大隊認真落實「五個聯合」共建機制，先後2次與高管大隊共商警路共建工作，在「五一」黃金周和六月份「安全生產月」期間共同組織開展法律法規和道路行車安全教育宣傳活動，相互交流，總結經驗，達到雙方共識。為更好履行雙方職責，保障公路安全暢通，在路政案件處理中，做到相互溝通，共享信息，嚴格按照《湖北省高速公路管理條例》的規定處理路賠案件，有力的保證了結案率100%。大隊還進一步延伸共建方式，在惡劣天氣下交通管制、執法文化建設等方面有新的進展，特別是在上半年面對雨雪天氣等惡劣氣候條件下，相互配合良好。
五、以開展技能練兵活動為導線，強化管理保安全。
為保證養護施工作業的順利進行和處理突發事故時執法人員自身人身安全，大隊開展「固本強基技能大練兵」活動以事例說法，談工作中的好經驗，好做法，總結經驗，吸取教訓。並加強對施工單位的管理力度，嚴格把好「三關」（即：開工前，施工中，完工後），對存在的安全隱患和施工不規范的地方及時提出，立即責令其改正，整改通過路政執法人員檢查合格後方可繼續施工，完工後對施工現場的清理情況進行檢查等措施，確實保證了道路的安全暢通。
而且，加強對清障施救單位的監管，規范其文書製作，和收費標准，對施救服務的意見反饋，發現施救單位收費不合理，服務態度不好的，要求其立即改正，而且還建立清障施救服務意見反饋電話詢問監督機制，大隊定期對接受過清障施救的當事人進行反饋意見的搜集，將反饋意見及時通報施救單位不但要求其改正和完善施救服務。
回顧第二季度的工作，在全體大隊同志的共同努力下，路政二大隊有了良好的開局，各項管理工作已經步入正軌，取得了一定成績。這與管理處、支隊正確領導，全體隊員的努力工作是分不開的，但我們也必須承認還存在不足之處和有待完善的地方。
1、執法精神的體現不到位。敬業精神、責任心有待進一步加強。比如說外業管理方面侵犯路權案件發現不及時，處理問題不主動。每天巡查無重點，對路產設施被破壞視而不見，能力范圍內能調查解決的未能積極思考解決。
2、執行力不強。年初制定的計劃落實力度不強，共建專題會議沒有召開，隧道應急預案的演練沒有啟動。內業管理工作沒有能很好的起到指導作用，綜合管理的能力不強。
3、大隊管理工作創品牌、創亮點意識不強。這個方面與管理所有較大差距，工作疲於應付，新式裝備使用率低下，標准化大隊創建推進程度緩慢，離「廳級文明執法先進單位」相差甚遠。
下一步工作計劃
1、嚴格按照《2010年路政工作要點》和《「固本超越年」實施方案》要求，再次組織學習，統一思想，對照存在的不足和未完成的任務積極整改，確保全年工作目標順利完成。
2、嚴格按照分段管理要求，大隊班子成員分工分塊明確責任，路政人員責任到人，考核到人，充分調動積極性、主動性。
3、按照《路政大隊標准化管理暫行規劃》的要求，著力從提升執法形象入手，改變精神面貌，鍛煉執法隊伍。在管理工作推行精細管理，責任管理，和諧管理。
4、深入開展警路地聯動機制和應急預案的演練工作，確保侵權案件，突發事件隊伍能拉得上，解決得了。
5、繼續加大法律法規的宣傳力度，採取形式多樣的方式，創特色，使法規深入人心，為執法工作創造良好氛圍，同時加大大隊內部優秀人員培樹工作。

二0一0年六月十三日