預算審批表

A. 什麼是「單位零餘額賬戶」

零餘額賬戶
零餘額賬戶是指財政部門和預算單位在辦理直接支付和授權支付業務時，先由代理銀行根據支付令（即撥款憑證，下同），通過財政部門零餘額賬戶或預算單位零餘額賬戶將資金支付到供應商或收款人賬戶。支付的資金由代理銀行在每天規定的時間內與人民銀行通過國庫單一賬戶進行清算，將當天支付的所有資金從人行國庫劃到上述各賬戶，當天軋賬後，各賬戶的余額均為零。

怎樣設置零餘額賬戶?

省級一級預算單位及無主管部門的行政事業單位，須填寫《銀行賬戶審批表》報省財政廳（基層預算單位填寫《銀行賬戶審批表》，報主管部門，主管部門還須填寫《財政授權支付銀行開戶情況匯總申請表》，連同基層預算單位的《銀行賬戶審批表》一並報省財政廳）；《銀行賬戶審批表》經省財政廳審批後報人民銀行，人民銀行按規定核發《開戶許可證》，預算單位持《開戶許可證》，在省財政廳確定的代理銀行所屬分支機構內，自主選擇預算單位零餘額賬戶的開戶銀行，辦理零餘額賬戶開戶和印鑒預留手續。

預算單位在改革實施前已由財政撥付的資金，繼續在原開設的銀行賬戶中使用和核算；原賬戶中相關用途的財政資金使用完畢後，從新開設的預算單位零餘額賬戶中按規定支用有關款項。

摘自"網路"

B. 零餘額賬戶是啥意思單位怎麼申請該賬戶

零餘額賬戶是指財政部門和預算單位在辦理直接支付和授權支付業務時，先由代理銀行根據支付令（即撥款憑證，下同），通過財政部門零餘額賬戶或預算單位零餘額賬戶將資金支付到供應商或收款人賬戶。支付的資金由代理銀行在每天規定的時間內與人民銀行通過國庫單一賬戶進行清算，將當天支付的所有資金從人行國庫劃到上述各賬戶，當天軋賬後，各賬戶的余額均為零。 省級一級預算單位及無主管部門的行政事業單位，須填寫《銀行賬戶審批表》報省財政廳（基層預算單位填寫《銀行賬戶審批表》，報主管部門，主管部門還須填寫《財政授權支付銀行開戶情況匯總申請表》，連同基層預算單位的《銀行賬戶審批表》一並報省財政廳）；《銀行賬戶審批表》經省財政廳審批後報人民銀行，人民銀行按規定核發《開戶許可證》，預算單位持《開戶許可證》，在省財政廳確定的代理銀行所屬分支機構內，自主選擇預算單位零餘額賬戶的開戶銀行，辦理零餘額賬戶開戶和印鑒預留手續。 預算單位在改革實施前已由財政撥付的資金，繼續在原開設的銀行賬戶中使用和核算；原賬戶中相關用途的財政資金使用完畢後，從新開設的預算單位零餘額賬戶中按規定支用有關款項。 零餘額賬戶的管理和使用： 1.財政部零餘額賬戶。財政部零餘額賬戶用於財政直接支付。該賬戶每日發生的支付，於當日營業終了前與國庫單一賬戶清算；營業中單筆支付額5 000萬（含5 000萬）元人民幣以上的，應及時與國庫單一賬戶清算。財政部零餘額賬戶在國庫會計中使用。 2.預算單位零餘額賬戶。預算單位零餘額賬戶用於財政授權支出。該賬戶每日發生的支付，於當日營業終了前由代理銀行在財政部批準的用款額度內與國庫單一賬戶清算；營業中單筆支付額5 000萬（含5 000萬）元人民幣以上的，應及時與國庫單一賬戶清算。財政授權的轉賬業務一律通過預算單位零餘額賬戶辦理。預算單位零餘額賬戶在行政單位會計和事業單位會計中使用。 預算單位零餘額賬戶在行政事業單位會計中的賬務處理：行政事業單位應設置「零餘額賬戶用款額度」科目。收到「授權支付到賬通知書」後，根據通知書所列數額，借記「零餘額賬戶用款額度」科目，貸記「撥入經費」科目或「財政補助收入」科目。行政事業單位購買物品、服務等支用額度時，借記「經費支出」或「事業支出」、「材料」等科目，貸記「零餘額賬戶用款額度」科目；屬於購入固定資產的，同時，應借記「固定資產」科目，貸記「固定基金」科目。行政事業單位從零餘額賬戶提取現金時，借記「現金」科目，貸記「零餘額賬戶用款額度」科目。 年度終了，零餘額用款額度必須清零。

C. 請問"概算不能超過批復估算的10%"這一規定出自什麼文件或法規

在交通運輸部頒發的《公路建設項目可行性究報告編制辦法(交規劃發[2010]178號)》的第七條有明確的規定。「工程可行性研究階段投資估算與初步設計概算之差，應控制在投資估算的10%以內」。

拓展資料：

交通運輸部 關於印發公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知

交通運輸部 交規劃發〔2010〕178號

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委)，天津市市政公路管理局，上海市城鄉建設和交通委員會：

原交通部於1988年頒布了《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》。20多年來，我國經濟社會發生了巨大變化，原辦法中的部分內容已不能適應形勢發展的要求。

為進一步規范公路建設項目可行性研究及報告編制工作，加強前期工作管理，提高公路建設項目決策的科學性，我部組織專門力量對辦法進行了修訂。現將《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》印發給你們，請遵照執行。原交通部《關於頒發水運、公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知》(〔88〕交計字500號)中《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》同時廢止。

二O-O年四月十二日

公路建設項目可行性研究報告編制辦法

第一條為進一步規范公路建設項目可行性研究及報告編制工作，加強前期工作管理，提高公路建設項目決策的科學性，在認真總結1988年頒布的《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》執行情況的基礎上，結合近年來公路發展與建設的實際，制定本辦法。

第二條本辦法適用於各類公路建設項目(含長大橋梁、隧道等獨立工程建設項目)，小型公路建設項目可適當簡化。對於實行核准制或備案制的項目，其項目申請報告或資金申請報告的相關內容可參照執行。

第三條公路建設項目可行性研究，是對項目建設的必要性、技術可行性、經濟合理性和實施可能性進行綜合性研究論證的工作，是公路建設項目前期工作的重要組成部分，是建設項目決策的主要依據。

第四條公路建設項目可行性研究，按其工作階段分為預可行性研究和工程可行性研究。編制預可行性研究報告，應以項目所在地區域經濟社會發展規劃、交通發展規劃和其他相關規劃為依據；編制工程可行性研究報告，原則上以批準的項目建議書為依據。

第五條公路建設項目預可行性研究，要求通過實地踏勘和調查，重點研究項目建設的必要性和建設時機，初步確定建設項目的通道或走廊帶，並對項目的建設規模、技術標准、建設資金、經濟效益等進行必要的分析論證，編制研究報告，作為項目建議書的依據，公路建設項目工程可行性研究，要求進行充分的調查研究，通過必要的測量和地質勘察，對可能的建設方案從技術、經濟、安全、環境等方面進行綜合比選論證，研究確定項目起、終點，提出推薦方案，明確建設規模，確定技術標准，估算項目投資，分析投資效益，編制研究報告。工程可行性研究報告一經批准，應為初步設計應遵循的依據。

第六條公路建設項目可行性研究報告的主要內容應包括項目影響區域經濟社會及交通運輸的現狀與發展、交通量預測、建設的必要性、技術標准、建設條件、建設方案及規模、投資估算及資金籌措、經濟評價、實施安排、土地利用評價、工程環境影響分析、節能評價、社會評價等，特殊復雜的重大項目，還應進行風險分析。預可行性研究及工程可行性研究報告內容的具體要求詳見附件《公路建設項目預可行性研究報告文本格式及內容要求》和附件2《公路建設項目工程可行性研究報告文本格式及內容要求》。

第七條公路建設項目可行性研究報告，應在對可能的工程建設方案進行初步比選的基礎上，篩選出有比較價值的方案，進一步做同等深度的技術、建設費用、經濟效益比選。二級及以上公路的預可行性研究、工程可行性研究階段的路線方案，應分別在1：5萬、1：1萬或更大比例尺地形圖上進行研究，其中特殊困難路段需分別在1：1萬、1：2000地形圖上進行研究；工程可行性研究階段應進行必要的地質勘探，對長大橋梁、隧道等控制性工程，可採用遙感、物探、地質調繪等進行專項的地質勘探和調查，地質條件復雜時需進行必要的鑽探分析。工程可行性研究階段投資估算與初步設計概算之差，應控制在投資估算的10%以內。

第八條交通量預測相關內容，應按附件3《公路建設項目交通量分析與預測方法》編制，經濟評價方法與參數另行頒布。

第九條編制可行性研究報告，必須遵守國家的各項政策、法規並執行交通運輸部頒布的相關標准、規范、規定等。研究工作必須科學、客觀、公正。

第十條公路建設項目可行性研究報告應由具備相應工程咨詢資質的機構編制。編制單位對報告的質量負責。

多個編制單位共同承擔項目時，應確定一個主辦單位。主辦單位應負責協調有關參加單位承擔的工作，使各部分工作相互銜接，內容統一。主辦單位應對研究報告全面負責。

第十一條公路建設項目可行性研究報告編制完成後，經項目負責人、編制單位的技術負責人和單位主管簽字後報送主管部門或委託單位。

公路建設項目可行性研究報告的審批按國家有關規定辦理。需中央政府審批的項目先由地方政府進行預審，提出預審意見，對報告進行修改完善後再上報審批。

已經完成的公路建設項目可行性研究報告，其基礎依據有重大變化時，應及時修改完善或重新編制，已經批復的報告，應重新報批。

第十二條公路建設項目可行性研究報告由主報告及附件兩部分組成。幅面尺寸：主報告採用297X210毫米(A4)，附件圖冊採用297<420毫米(A3)。封面顏色：預可行性研究報告採用淡黃色，工程可行性研究報告採用墨綠色。

第十三條本辦法由交通運輸部負責解釋。

第十四條本辦法自頒發之日起施行。原交通部1988年8月發布的《關於頒發水運、公路建設項目可行性研究報告編制辦法的通知》(〔88〕交計字500號)中《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》同時廢止。

D. 神機妙算套價軟體如何對工程預算進行「審計審核」

神機妙算軟體提供了強大的審計審核功能，包括直接費審核、材料分析審核、取費審核等，可輸出各種審核表，具體操作如下： 1．直接費審核可在[套定額]窗口中完成，先套審定的定額項目，然後在「審計審核」窗口（與含量窗口在同一位置，通過邊框上的「□審計審核」選項開關切換）中處理送審及增減計算(具體操作可參考操作手冊)。 2．材料匯總分析審核，在[人材機]窗口中做完「提取刷新人材機」後，可將材料送審量填入[送審數]欄中。（亦可用「復制」功能將「審定數」復制到「送審數」再修改）。材料分析審核表列印時，引用此「送審數」計算增減數（「表格設計」中列式計算）。 3．取費表的審核做如上步驟二，必需在[送審金額]欄內填入數據（也可復制審定數），在輸出取費審核表列印時，可引用「送審數宏變數」並計算核增減金額。 *[套定額]窗口中審計審核項目的增減計算無須逐步進行，系統在做「套價庫計算」時自動完成增減計算。 *列印輸出各類審核表時，在列印設置窗口選擇「工程審核表」類格式文件。亦可自行設置輸出格式。（具體操作考看操作手冊） *審定與送審套用不同定額項目時，可在[審計審核]窗口[送審]區域中輸入相應的定額號及工程量，有時也可通過在[套價庫]中錯行套用定額實現。

E. 設計概算和施工圖預算的編制和審批分別是什麼單位來完成的

由設計單位編寫。設計單位應當根據設計圖紙、設計說明和概算限額、概算目標和各項成本標准編制概算。

經批準的設計概算是確定和控制建設工程造價、編制固定資產投資計劃、簽訂總合同和實施投資一攬子計劃的依據。

它是控制基本建設經費、貸款和施工圖預算的基礎，在實施過程中不應被打破。也是評價設計方案經濟合理性和工程造價的依據。

在建設過程中，如果一個單位項目或單個項目概算不足而影響到項目，建設單位一般可以利用其他項目的超額投資來解決。調整有困難的，經上級批准，可以動用一般概算中的准備金。

儲備基金不足，確有必要突破一般預算估計，建設單位和原設計單位共同提交申請追加預算估計，和預算估計可能增加後原初步設計審批機關核准。

(5)預算審批表擴展閱讀：

設計概算的要求規定：

1、設計任務書的內容因建設項目的性質而異，包括建設目的、建設規模、建設依據、建設布局、建設內容、建設進度、投資估算、新產品計劃、原材料來源等。

2、地理環境包括交通條件、地下管線、物源分布、水電資源和線源、常年氣候變化等。

3、設計文件設計文件的內容包括初步設計圖紙、設計說明書、總布置圖、工程清單、設備清單和主要材料清單。設備價格信息包括標准設備和非標准設備。

F. 出國任務預算審批表裡公雜費指的是什麼呀

公雜費是指出國人員在國外期間的市內交通、郵電、辦公用品和必要的小費等費用。財政部、外交部關於印發《因公臨時出國經費管理辦法》的通知（財行[2013]516號）對各國各地區的公雜費開支標准進行了詳細規定。

G. 在預算流程中一般由（）部門將單位預算上報財政部門審批 下面兩個選擇 1單 2多 請給答案

郭敦顒回復：
1，D財會部門。
2，A、B。

H. 國庫收付中心錄入預算單位指標時國庫做賬嗎

財政局預算科在預算執行管理系統中錄入預算指標，並審核； 預算單位每月25日--下月10日前在計劃管理系統中錄入下月用款計劃，按財政直接支付和財政授權支付，分別列印「預算單位 月用款計劃審批表」 以下簡稱用款計劃審批表 ，報送財政局國庫科； 財政局國庫科根據各單位上報的「用款計劃審批表」進入計劃管理系統中審核、下達後，一聯留存記賬，一聯送國庫收付中心記賬，一聯退還預算單位通知入賬。 國庫收付中心清算櫃收到財政局國庫科送來的財政授權支付「用款計劃審批表」，每月1日--10日前，進入清算管理系統列印「財政授權支付匯總清算單」送清算銀行。 預算單位使用已下達的財政授權支付資金時，進入支付管理系統在授權支付額度內，將應支付的金額、支付科目、收款人或單位等錄入審核後，列印「支付令」，同時簽發銀行支票一並送代理銀行轉賬或支現。 預算單位使用已下達的財政直接支付資金時，進入支付管理系統將應支付的金額、支付科目、收款人或單位等錄入審核後，列印「財政直接支付申請表」連同相關支付憑證 註：預算單位對支付憑證的真實性負責 送國庫收付中心； 國庫收付中心受理櫃對單位報來的「財政直接支付申請表」和相關支付憑證進行審核 註：國庫收付中心不負責支付憑證的真實性審核 ，並報國庫收付中心領導簽批後，在支付管理系統中審核支付，同時在支付憑證上加蓋已核銷支付條章後，傳遞給支付櫃； 國庫收付中心支付櫃進入支付管理系統再審核後，列印「支付令」送代理銀行支付，同時將支付憑證退還預算單位； 代理銀行收到國庫收付中心或預算單位送來的「支付令」進入支付管理系統及時發送並列印「劃款憑證」支付。