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路虎攬勝行政

發布時間: 2020-11-24 20:45:49

Ⅰ 路虎攬勝行政版是什麼意思

首先要說明的是路虎已經把攬勝品牌獨立出來了,使之成為一個高端品牌,攬勝旗下現在總共有3款車型,包括攬勝(就是所謂的行政版),攬勝運動版和要上市的攬勝極光。
攬勝和攬勝運動版的其別是很大的,設計理念的不一樣導致了很多的區別,包括底盤,懸掛,軸距,四驅系統,動力風格調校等很多方面。總的來說,攬勝運動偏向於駕駛,就是拿來開的,攬勝偏向於乘坐,就是拿來坐的。
後面的HSE是相對於SE而言的,主要代表的就是高配車型的意思,中國區的攬勝一般都是高配車型。
S|C是相對於N|A而言的,代表此款車性是機械增壓車型,NA代表自然進氣,價格上面差距很大的,當然動力方面差距更大。

Ⅱ 路虎攬勝的aux介面在哪裡美規08款路虎攬勝行政版

美規08款路虎攬勝行政版的AUX介面在後排乘客的空調調節面板的下方,使用這個功能的具體操作步驟如下:

1、打開美規08款路虎攬勝行政版駕駛員這邊的車門。

Ⅲ 路虎攬勝運動版和行政版怎麼區分

路虎攬勝運動版和行政版的區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、發動機不同

1、路虎攬勝運動版:(3.0L混合增壓)發動機。

2、路虎攬勝行政版:(5.0L機械增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、路虎攬勝運動版:最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。

三、最大功率不同

1、路虎攬勝運動版:最大功率(kW/rpm)265/4500。

2、路虎攬勝行政版:最大功率(kW/rpm)423/4800。

Ⅳ 17款路虎攬勝行政到底怎麼樣

1948年戰後,第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟製造出的一款新車型,完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。這款車很快取得了巨大成功,到20世紀50年代中期,路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的1313代222名1053詞。無論是軍方、從事農業的客戶,還是要求苛刻的急救服務行業,都贊嘆於路虎的完美品質。當時英國首相溫思頓丘吉爾駕駛的就是路虎。

Ⅳ 路虎攬勝行政

19款路虎攬勝行政創世加長版5.0升V-8發動機,最大馬力為550馬力,峰值輸出扭矩為680牛·米。車身長寬高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/軸距3120MM,百公里提速5.8秒,最大功率-轉速6000-6500,最大扭矩值625NM,加之諸多越野電子 配置,無路可以阻攔這頭「猛虎」

Ⅵ 路虎攬勝行政版和運動版有什麼區別

路虎攬勝行政版和運動版的區別從細節上有很多,他們等於就是兩個不同的型內號!車的大小也容有不同,行政的要大一圈,價格也貴很多!外觀有區別但都是一些細節上的,發動機區別不大,因為無論是行政還是運動都有自然吸氣和帶蒸壓的發動機!其實他們用的是一款機器!在顏色方面運動的要多一些,行政的就只有白色黑色等幾個顏色!當然了,單憑幾句話說不清,打個比喻就是大眾的桑塔納和桑塔納2000那種,呵呵!希望可以幫助你!

Ⅶ 路虎攬勝運動和攬勝行政到底有哪些區別

其實嚴格來講究沒攬勝行政版這么一說,就路虎攬勝,路虎攬勝運動版,路虎攬勝極光。運動版和攬勝主要就是調校的不同,定位不同。運動版懸掛動力偏向運動性能,攬勝則是偏向舒適商務,

Ⅷ 路虎攬勝行政是幾座車啊

您好,這個目前來說路虎攬勝行政版的都是五坐的車型的,可以到店試駕一下。

Ⅸ 老車不老,依舊經典路虎攬勝行政用車感受

趁著今天無事,告白一下我多年的好夥伴!這是一台09年上牌的攬勝行政版,4.2機械增壓,對這車來言排量我覺得正合適,目前已經行駛了15.5萬公里。[握手]
原廠自帶的燈罩格柵,非常稀有,看起來也更顯得霸氣一些。但因為車子比較大,難免有剮蹭,不過除了前後保與右前翼子板補過漆外,其餘還是原車漆!同時我也比較愛護這車,定期會為它上養護!
原廠的電動踏板與車身非常的協調大氣![強]
車燈自帶的格柵,看起來野性十足!
側面的霸氣
燈的格柵在空閑之時讓朋友做了翻新處理,因為很難買到全新的格柵![撇嘴]
日常都是停放在車庫,避免了風吹日曬,所以細節方面至今還是十分完美![強]
雖然已快接近十一個年頭,但是仍然難掩豪華大氣。
精緻的縫線儀表台。
當年的用料足以體驗出這車的豪華感。
行駛里程不多,所以主駕磨損不嚴重,可想其餘的座椅成色如何了。[大兵]
座椅記憶,腰部調節,通風加熱該有的配置一個也不少。
儀表干凈。
作為車主來講,我覺得還是實體按鍵更適合日常駕車使用,盲操很方便。新款的觸摸屏會收集指紋,而且在開車的時候操作總是覺得不夠方便。
日常使用細心,按鍵沒有任何油漆脫落,嘎嘎新。
五種模式切換自如 ,底盤升降!
日常都是自己代步,後排座椅幾乎沒有任何磨損。[得意]
採用鋼琴烤漆的飾板來裝飾整車內飾。
自帶哈曼卡頓的音響,音質沒的說,懂得人自然懂。[嘻嘻]
原車大燈使用這些年有些暗舊,用的是海拉透鏡,在朋友的改燈處改成LED,因為大燈內部結構空間允許,所以遠光也改成了LED,夜間跑高速亮度提升了不少! 還有很多細節之處也不一一寫道,還是那八個字。老車不老,依舊經典![握手]

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