交警執法死

㈠ 交警執法不當造成交通事故責任怎麼承擔

在交通事故中因為避讓對方車輛造成事故，應該按事故的形成原因和各方在事故形成過程中的過錯決定事故各方應當承擔的責任。
一、事故責任劃分
責任的判定是根據誰違反了交通法的通行規則就是誰的責任，雙方都違反了通行規則的話，雙方責任，誰的過錯更嚴重，誰主要責任，過錯一樣，同等責任。因為避讓對方車輛造成事故的表述過於模糊，如果對方是逆行，自己正常避讓，對方全責；如果自己有避讓不當的情況，或者本身按交通法己方是應當讓行方，那麼己方責任大。責任劃分可雙方協商，協商不成報交警劃定。

二、法律責任承擔
1、行政處罰。如果存在避讓不當、超速、超載等情況，可由交警視情況進行行政處罰。
2、賠償責任。根據責任劃分由責任方承擔賠償責任。
3、刑事責任。如果事故造成人員重傷或者死亡，主要責任方駕駛人承擔刑事責任。

㈡ 請問交警在執法過程中把人撞死了算是交通事故嗎

按照《道路交通安全法》第一百一十九條規定：……（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
是不是交通事故的關鍵，是 是否是過錯。因此，交警在駕車執法中，因過錯或者意外導致撞死對方，是交通事故，如果能證明交警不是過錯，而是故意撞死對方的，就不是交通事故。

㈢ 交警執法被打，為什麼不能反抗

不是不能反抗，是現在警察的地位很尷尬，自己被打了沒事，如果還手把別人傷了，警察就要受處分，還要面臨不公的輿論，所以說有的寧願被打也不敢還手。

㈣ 交警執法時，車主突發心臟病死亡，交警有責任嗎

這個是沒有責任的。

㈤ 交警是否有這樣的執法權力

道路交通事故處理程序規定第四十七條公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。第五十一條當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。第五十二條上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請後五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，復核申請不予受理，並書面通知當事人。（一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的；（二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；（三）適用簡易程序處理的道路交通事故；（四）車輛在道路以外通行時發生的事故。公安機關交通管理部門受理復核申請的，應當書面通知各方當事人。第五十三條上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，並作出復核結論：（一）道路交通事故事實是否清楚，證據是否確實充分，適用法律是否正確；（二）道路交通事故責任劃分是否公正；（三）道路交通事故調查及認定程序是否合法。復核原則上採取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。復核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟並經法院受理的，公安機關交通管理部門應當終止復核。第四十四條檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日後仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

㈥ 男子圍觀交警執法看熱鬧被罰五千元，具體是什麼原因

這名男子的駕駛證已經過期，並且車輛是他哥哥的，他將自己車輛的車牌套在了他哥哥的車子上。2020年10月25日，交警大隊正在對工程車、渣土車等車輛的交通違法進行查處，而單某騎著摩托車路過的時候看見了交警在執法，於是十分好奇地圍了過來看熱鬧，還不停地在旁邊詢問情況。過了好幾分鍾單某都沒有捨得離開，而交警在執法的過程中卻發現單某摩托車固定車牌的螺絲被動過了，懷疑單某偷換了牌照，於是讓單某出示駕駛證備查。

好事做了可以讓我們的內心得到滿足，而壞事做了會讓我們行跡變得猥瑣，也不敢坦盪地與他人相處。這名男子的駕駛證過期這么久，自己心裡應該也清楚，只是一時給忘了。畢竟他也沒想到交警這么明察秋毫，看出他擰過螺絲，從而要查他駕駛證，發現他駕駛證過期的事情。也希望男子盡快重新審核駕駛證，然後將車牌給換回來。

㈦ 交警違法執法被拖死亡,司機應負什麼責任

如果是在交警執法時，如攔車過程中造成的傷亡，可以指控交警措施不回當，有過失。但是，現在答情況是，駕駛員逃避執法，且自行躲藏造成的傷亡，法院估計不會支持，或者只支持少部分賠償。
按照因果原則，因為駕駛員違規，所以交警追擊，最終造成駕駛員出事，可見，因為駕駛員過錯在先才造成的最終後果。與交警的執法並不是直接的因果關系。

㈧ 阻礙交警執法應屬哪裡處理

公安部門處理。
這是屬於妨礙公務罪。
妨害公務罪是指以暴力、威脅方法阻礙國家機關工作人員、人大代表依法執行職務，或者在自然災害中和突發事件中，使用暴力、威脅方法阻礙紅十字會工作人員依法履行職責，或故意阻礙國家安全機關、公安機關依法執行國家安全工作任務，雖未使用暴力，但造成嚴重後果的行為。 本罪主觀上限於故意，即行為人必須明知上述人員正在依法執行公務而加以阻礙，才能構成本罪。犯本罪處3年以下有期徒刑、拘役、管制或者罰金。
犯本罪的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罰金。

㈨ 交警執法過程中追車發生了交通事故，應該怎麼處理

執法過程中追車導致事故屬於交通事故嗎

依據我國相關法律的規定，交通警察在道路上執勤執法時，除了堵截嚴重暴力犯罪嫌疑人外，不得在行車道上攔截、檢查車輛，追堵車輛發生事故的，一般不屬於交通事故。

㈩ 近段網上流傳的交警執法犯法造成一名人員死亡

網上老婆，你真的真的真心嗯情況了。