路政有執法

⑴ 路政的執法許可權和范圍

保護路產路權，依法查處超限運輸車輛行駛公路，主要針對貨運車輛

⑵ 高速公路上的路政執法員是干什麼的

高速公路上的路政執法員是依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。路政執法隊伍的前身就是公路派出所。

路政執法員具有以下職責：

（一）許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；

（二）許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；

（三）管理公路附屬設施的設置和維護；

（四）管理公路兩側建築控制區；

（五）管理公路施工秩序；

（六）參與公路工程中涉及路政管理事項的設計審查、竣工驗收；

（七）實施公路路政巡查。

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《路政文明執法管理工作規范》中規定：

第十四條 路政執法人員在執法活動中，嚴禁下列行為：

（一）未按照規定佩戴標志或者未持證上崗；

（二）辱罵、毆打當事人；

（三）酒後上崗執法；

（四）對同一違法行為重復罰款；

（五）當場收繳罰款不開具罰款收據或者不如實填寫罰款數額；

（六）違法扣留車輛、物品或者擅自使用扣留車輛、私分扣留物品；

（七）從事與職權相關的經營活動；

（八）包庇、袒護和縱容違法行為；

（九）無法定依據執法或者濫用職權、超越職權執法；

（十）利用職務便利索取、收受他人財物或者謀取其他利益。

⑶ 請問路政管理執法范圍

法律沒有規定路政可以查這些證件，安全保護條列規定可以扣車。多部門聯合執法除外。

⑷ 路政執法人員與交警有什麼區別（具體點）

區別如下：

1、所屬部門不同：運政屬於行政部門，交警是公安編制內的執法部門。

2、職能不同：公路路政執法是指交通主管機關及其授權的公路管理機構根據國家法律、法規、規章的規定，為保護公路、公路用地、公路設施維護、公路管理機構的合法權益，對高速公路使用者以及其他相對人所採取的直接產生法律效果的行政行為。交通警察的職責是維護交通秩序，處理交通事故，查糾道路交通違法行為，負責機動車的登記管理等，簡稱「交警」。

3、適用條款不同：交警應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。路政執法適用條款：《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《江蘇省高速公路條例》、《江蘇省收費公路管理條例》。

(4)路政有執法擴展閱讀：

交警的職責

1、負責對道路交通管理工作進行指導和規劃，對道路交通事故責任重新認定，對傷殘程度進行重新評定、對車輛損失的程度進行重新鑒定。

2、負責機動車安全技術檢驗、注冊登記、核發牌證、轉籍、過戶、轉出、轉入等。

3、負責機動車駕駛證的核發、補發，並負責機動車駕駛員科目一、科目二和科目三的考試。

4、面向社會，面向群眾開展交通法律、法規、交通安全宣傳。

5、負責交警部門科技項目的開發、科技設施的管理、維護工作。

6、負責道路的巡邏，糾正交通違章，維護交通秩序，處理突發事件，配合開展警衛工作。

⑸ 縣交通局的路政有沒有執法權

有的。

⑹ 路政有權力單獨上路執法嗎

路政是交通系統的一支執法隊伍，主要負責依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。路政執法隊伍的前身就是公路派出所。
具有以下職責：
（一）許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；
（二）許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；
（三）管理公路附屬設施的設置和維護；
（四）管理公路兩側建築控制區；
（五）管理公路施工秩序；
（六）參與公路工程中涉及路政管理事項的設計審查、竣工驗收；
（七）實施公路路政巡查；
（八）法律、法規規定的其他職責。
執法依據
1、《中華人民共和國公路法》
2、《中華人民共和國道路交通安全法》
3、《中華人民共和國行政許可法》
4、《中華人民共和國行政處罰法》
5、《中華人民共和國行政強製法》
6、《公路安全保護條例》
7、《收費公路管理條例（國務院令第417號》
8、《交通行政處罰程序規定（交通部1996年第7號令）》
9、《超限運輸車輛行駛公路管理規定（交通部2016年第62號令）》
10、《路政管理規定（交通部2003年第2號令）》
各地方地方法規及地方規章。

⑺ 我國路政執法人員的執法范圍有哪些

根據法律、法規、規章的規定，路政管理機構有下列職責：

（一）負責內管理和保護公容路路產；

（二）實施公路巡查；

（三）依照法律、法規和規章的規定，制止、查處各種違法利用、侵佔、污染、毀壞和破壞路產的行為；

（四）管理和控制公路兩側建築紅線控制區；

（五）審理從地面、公路上空或地下穿（跨）越公路的其他設施的建設和設置交叉道口的事宜；

（六）對在特殊情況下利用、佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；

（七）維護公路渡口和公路的正常秩序，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱文件、檔案、資料和原始憑證；

（八）對損害路產或發生侵權行為又拒不接受查處的車輛，責令停止行駛；我省《公路路政管理條例》規定：「駕駛員行車過程中違反本條例規定，造成公路路產損壞不接受處理或者賠償損失在１０００元以上當場又不能處理的，公路路政管理機構可對其採取暫扣車輛的措施或者依法作出暫扣駕駛證、行駛證的決定，待處理完畢後立即放行、還證。」

（九）有復議職能的公路路政管理機構辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件的訴訟活動；

（十）法律、法規、規章規定的其他事宜。

⑻ 路政執法是否合理合法

路政部門是復有權拆除的。很制不幸。。。。。。

但是你可以通過行政復議來解決。提供相關的證據，（比如其他家佔道情況，你家佔道情況對比，照片，路政意見，高速公路管理局許可，等等。）

如果行政復議還是決定要你拆除。

那麼你還可以通過向法院提起行政訴訟來解決。（但是一般來說行政復議過的，如果沒有重要證據出現，一般會按行政復議的判。。。。）
行政機關的舉證你可以不用去考慮，他們拍的照片就是證據，一般都會給你看。
除非他們沒有拍照存檔。
那麼就存在行政程序不合法，那你的勝算就比較大。

⑼ 什麼是路政執法

路政執法是指交抄通主管機關及襲其授權的公路管理機構根據國家法律、法規、規章的規定，為保護公路、公路用地、公路設施維護、公路管理機構的合法權益，對高速公路使用者以及其他相對人所採取的直接產生法律效果的行政行為。

路政執法是交通行政執法的有機組成部分，是交通行政執法的重要內容，也是路政行業管理過程中不可缺少的中間環節。任何行政管理活動都有事先管理與事後補救兩個過程。在前一個過程中，行政機關根據法律、法規、規章的規定，預先設定行為規劃，主動地干予社會生活，調整社會關系；在後一過程中，由於相對人對具體行政行為提出不服，有關國家機關必須對具體行政行為進行審查，作出維護或撤銷原決定的裁決，從而解決行政爭議。在這兩個過程中，行政執法起著承前啟後的作用，它是前一過程中能夠不可缺乏的中間環節，抓住這一環節，對於把握路政行業管理的全過程，實現路政管理的合法化有著重要的意義。

⑽ 中國路政是執法機構嗎

是。路政全稱是XX交通委員會路政局，具有行政執法權。其具體職能有：1.負責管理和保護公路路產；
2.實施公路巡查；
3.依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵佔、污染損壞和破壞路產的行為；
4.控制公路兩側建築紅線；
5.審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設施得建築事宜；
6.對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證；
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10.辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11.法律、法規、規章規定得其他職權。