海關行政
⑴ 海關屬於什麼國家機關
中華人民共和國海關是國家的進出境監督管理機關,實行垂直管理體制,在組織機構上分為3個層次:
1、第一層次是海關總署,是中華人民共和國國務院下屬的正部級直屬機構,統一管理全國海關。
2、第二層次是廣東分署,天津、上海2個特派員辦事處,41個直屬海關和2所海關學校(上海海關學院和秦皇島海關學校);
3、第三層次是各直屬海關下轄的562個隸屬海關機構。
(1)海關行政擴展閱讀:
1、中國海關在布魯塞爾、莫斯科、華盛頓以及香港等地設有派駐機構。中國海關現有關員(含海關緝私警察)48000餘人。如今,共有國家批準的海、陸、空一類口岸253個,此外還有省級人民政府原來批準的二類口岸近200個。
2、海關總署是中華人民共和國國務院下屬的正部級直屬機構,統一管理全國海關。海關總署現有17個內設部門、6個直屬事業單位、管理4個社會團體(海關學會、報關協會、口岸協會、保稅區出口加工區協會),並在歐盟、俄羅斯、美國等派駐海關機構。中央紀委、國家監察委員會在海關總署派駐紀檢組、監察局。
3、中國海關實行「依法行政,為國把關,服務經濟,促進發展」的工作方針和「政治堅強、業務過硬、值得信賴」的隊伍建設要求。中國海關精神是「忠誠公正,興關強國」。
⑵ 海關屬於綜合管理類職位還是行政執法類職位
這個和部門沒關系。和崗位有關系。各地海關一般情況屬於地市級行政執法,海關總署 或者海關政治部機關之類的崗位。是省部級綜合管理。
今年兩套卷。拿這個分。。你報沒,報的話。崗位上會寫的。。。
⑶ 海關的行政強制權有哪些
有扣留權,提取貨物變賣權,強制抵交關稅權等。
⑷ 請問海關關長相當於一般行政單位什麼級別
關長為正廳級級別。
領導職務層次分為:國家級正職、國家級副職、省部級正職、省部級副職、廳局級正職、廳局級副職、縣處級正職、縣處級副職、鄉科級正職、鄉科級副職。
綜合管理類公務員職級序列分為:一級巡視員、二級巡視員、一級調研員、二級調研員、三級調研員、四級調研員、一級主任科員、二級主任科員、三級主任科員、四級主任科員、一級科員、二級科員。
(4)海關行政擴展閱讀
以下職務為正廳級幹部:
1、全國人大常委會,國務院,全國政協直屬部委行署室和事業單位的下屬司局室正職,全國人大常委會,國務院,全國政協副部級機關副職。
2、中共中央紀委室副主任、省紀委副書記,各省、自治區、直轄市人大常委會、政府、政協的直屬機關和事業單位的正職,
3、副省級市人大、政府、政協的副職領導人。
4、各地級市、地區、自治州、盟人大、政府、政協的正職;
5、巡視員。
⑸ 海關行政處罰的強制執行包括哪些方式
關於海關行政處罰的強制執行方式,《實施條例》第六十條作出相關規定:「當事人逾期不履行行政處罰決定的,海關可以採取下列措施 :1.到期不履行罰款的,每日按罰款數額的3%加處罰款;2.將扣留的貨物、物品、運輸工具變價抵繳,或者以當事人提供的擔保抵繳;3.申請人民法院強制執行。」根據條例的上述規定,海關自行強制執行其處罰決定可分為「間接強制執行」和「直接強制執行」兩種方式。間接強制措施是指海關不直接採取措施使當事人履行處罰決定,而是通過其他間接手段和措施以達到強制執行的目的。《實施條例》第六十條第(一)項所規定的「按日加處罰款數額3%的罰款」就是間接強制措施的一種,本案中,某海關在鼎新公司逾期不履行處罰決定時首先採取了這種措施。間接強制措施在法律上也被稱為「執行罰」,是指海關為促使被處罰的當事人盡快履行繳納罰款義務,而採取科以新的金錢給付義務的強制執行方法。該措施使被處罰人所須繳納的罰款數額隨著其拖延履行義務期限的延長而增加,當事人因懼怕不斷增加的金錢給付義務給其帶來更大的財產損失,在通常情況下會自覺履行處罰決定。 海關行政處罰強制執行的另一種方式是直接強制,是指海關通過間接強制沒有達到目的或在緊急情況下來不及使用其他方法時,對被執行人的人身或財產直接施加強制,以促使其履行處罰決定的方法。根據《實施條例》的有關規定,海關直接強制可分為財產強制和人身強制兩種情形。其中財產強制是指在被執行人逾期不履行處罰決定時,海關依法對當事人的特定財物實施強制措施,以替代其執行處罰決定所設定的財產給付義務。如《實施條例》所規定的將當事人提供的擔保抵繳,或將扣留的貨物、物品、運輸工具變價抵繳,本案中某海關將鼎新公司交納的保證金抵繳罰款即屬於一種財產強制執行措施。除財產強制外,海關也可以通過對當事人(自然人)或其法定代表人和主要負責人(法人或其他組織)採取限制其行動自由的方式,促使其履行處罰決定。根據《實施條例》第五十九條的規定,受海關處罰的當事人應當在出境前繳清罰款或向海關提供相當於罰款數額的擔保,未繳清罰款或提供相應擔保的,當事人是自然人的,海關可以通知出境管理機關阻止其出境;當事人是法人或者其他組織的,海關可以通知出境管理機關阻止其法定代表人或主要負責人出境。這就是行政處罰的人身強制措施,本案中,鼎新公司在逾期未繳納清罰款期間,若其法定代表人或主要負責人要因公或因私出境,某海關如果認為有必要,可依據《實施條例》的上述規定通知有關出境管理機關阻止其出境。 需要說明的是,海關財產強制執行的財物僅限於向當事人收取的擔保及扣留的貨物、物品和運輸工具,對當事人的其餘財產,海關無權自行強制執行。
⑹ 目前海關系統行政審批事項共有多少項
海關總署共有行政許可10項,海關總署
行政審批事項清單如下
[23001]
報關企業注冊登記
[23002]
暫時進出口貨物的核准
[23003]
出口監管倉庫、保稅倉庫設立審批
[23004]
免稅商店設立審批
[23005]
海關監管貨物倉儲審批
[23007]
小型船舶往來香港、澳門進行貨物運輸備案
[23008]
承運境內海關監管貨物的運輸企業、車輛注冊
[23010]
長江駁運船舶轉運海關監管的進出口貨物審批
[23017]
保稅物流中心(A型)設立審批
[23018]
保稅物流中心(B型)設立審批
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⑺ 海關這一國家機關是屬於行政機關嗎
海關,是國家的進出關境監督管理機關。這個定義表明海關的權力授自國家,是代表國家在進出關境環節實施監督管理的機關。《海關法》規定,國務院設立海關總署,統一管理全國海關。海關機構的設置一般分為海關總署、直屬海關和隸屬海關三級。海關實行垂直領導的體制,即隸屬海關由直屬海關領導,向直屬海關負責;直屬海關由海關總署領導,向海關總署負責。海關屬於行政機關。
⑻ 簡述海關行政行為的分類
海關抄監管是指海關運用國家賦予的權力,通過一系列管理制度與管理程序,依法對進出境工具、貨物、物品的進出境活動所實施的一項行政管理。海關監管是一項國家職能,其目的在於保證一切進出境活動符合國家政策和法律的規范,維護國家主權和利益。海關監管不是海關監督管理的簡稱,而海關監督管理則是海關全部行政執法活動的統稱。
⑼ 海關的行政強制權有哪些
下面是海關行政強制權的知識整理,希望可以方便各位報關員的考試復習和工作。
扣留權:兩區外,有走私嫌疑,須經直屬海關或授權的隸屬海關關長同意。如果有證據,則不用對走私嫌疑人,扣留時間24+24小時。違法的資料可以扣留。滯報、滯納金徵收權提取貨物變賣、先行變賣權。
提取貨物變賣、先行變賣權:進口3個月未申報的;經許可,所有人申明放棄的;依法扣留、不宜長期保留的, 必須經直屬海關關長或其授權的隸屬海關關長批准規定期限內未申報而又不宜長期保留的。
強制扣繳、變價抵繳關稅權。超期不納稅,經直屬海關關長或授權隸屬海關關長批准,扣等額銀行存款、變賣應稅貨物或其他貨物等財產稅收保全。不能提供納稅擔保時,經直屬海關關長或授權隸屬海關關長批准,扣等額金融存款、貨物或其他財產。
抵繳、變價抵繳罰款權。逾期不履行處罰決定而又不申請復議或提起訴訟時,保證金抵繳、變價被扣貨物、物品或運輸工具抵繳連續追緝權,須追緝時保持連續狀態。
其他特殊行政強制:擔保
處罰擔保:有走私嫌疑無法或不便扣留的;走私嫌疑但申請先予放行或解除扣留的;出境前未繳清罰款、或被追繳貨物(物品走私運輸工具)等值價款的。
稅收擔保:納稅人規定期限內有藏匿應稅貨物或其他財產嫌疑的;
被批准暫准進出境、保稅的。
其他海關事務擔保:商品歸類、估價、提供有效單證、辦結其他海關手續前,要求先行放行。
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⑽ 海關的行政管理體制有何特點其組織機構是怎樣的
那中國舉例其他不太清楚,海關總署是中華人民共和國國務院下屬的正部級直屬機構,統一管理全國海關。海關總署機關內設15個部門,並管理6個直屬事業單位、4個社會團體和3個駐外機構。中央紀委監察部在海關總署派駐紀檢組監察局。
依照《中華人民共和國海關法》等有關法律、法規,中國海關主要承擔4項基本任務:監管進出境運輸工具、貨物、物品;徵收關稅和其他稅、費;查緝走私;編制海關統計和辦理其他海關業務。根據這些任務主要履行通關監管、稅收征管、加工貿易和保稅監管、海關統計、海關稽查、打擊走私、口岸管理等7項職責。
中國海關實行「依法行政,為國把關,服務經濟,促進發展」的工作方針和「政治堅強、業務過硬、值得信賴」的隊伍建設要求。
關銜的等級設置為五等十三級,即:一等、海關總監、海關副總監;二等、關務監督(一級、二級、三級);三等、關務督察(一級、二級、三級);四等、關務 督辦 (一級、二級、三級);五等、關務員(一級、二級)。海關總監、海關副總監、一級關務監督、二級關務監督由國務院總理批准授予; 三級關務監督至三級關務督察,由海關總署署長批准授予;海關總署機關及海關總署派出機構的一級關務 督辦 以下的關銜由海關總署政治部主任批准授予;各直屬海關、隸屬海關的一級關務 督辦 以下的關銜由各直屬海關關長批准授予。
關銜的授予以海關工作人員現任職務、德才表現、任職時間和工作年限為依據。二級關務督察以下關銜的海關工作人員,在其職務等級編制關銜幅度內,按照規定的期限晉級;一級關務督察以上關銜的海關工作人員,在職務等級編制關銜幅度內,根據德才表現和工作實績實行選升。
海關合作理事會成立於1953年 1月26日,總部設在比利時首都布魯塞爾,是一個國際政府間海關組織。到1981年底有成員國93個。其主要宗旨是促進各國政府在海關事務上的合作,協調和統一各國的海關制度,簡化海關手續,以促進國際貿易的發展。中國政府於1983年 7月18日加入《關於成立海關合作理事會公約》,成為海關合作理事會的成員國。