國務院督查組暗訪違規限高桿

㈠ 國務院督查組揭多地違規限高設卡，500米5個限高桿

是的，近日，國辦督查室根據群眾在國務院「互聯網+督查」平台上反映的公路限高過密、卡點過多等通行不暢問題，派出督查組分別趕往河北、山東、河南等地實地暗訪。

在石家莊鹿泉區的宜安鎮，督查組發現通往鎮里的主要入口都設立了限高桿。進鎮之後，督查人員發現在不到500米的距離內，連續有5個限高桿，限高只有2米8，有的限高桿甚至沒有警示標識。緊急情況下，消防、急救等特種車輛通行非常困難。

在位於河北省平山縣的平山連接線公路上，這個高低組合的限高桿引起了督查組的注意。為了躲避公路一側較低的限高桿，經常有大客車和貨運卡車逆向行駛。

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證件辦理手續復雜 貨車通行證「難產」

據不完全統計，河北、河南部分地區設置的限高桿數量驚人，僅石家莊三環以內就建有限高桿200多處，安陽市湯陰縣僅農村公路上就設立了34處限高桿。同時，一些地方嚴格控制貨車進城，要求進入黃牌車限行區的車輛必須辦理通行證。

但由於證件辦理手續復雜，審批過程不透明，貨車司機為了節省時間，保證物流時效，只能硬著頭皮闖限行，甚至花錢找黃牛帶路躲避執法人員。

來自河北張家口的楊師傅，是一位快遞貨車司機，車輛每次必須准時抵達位於石家莊的郵政分揀中心。但由於市區三環以內24小時禁止黃牌大貨車通行，貨車必需經過市大氣污染防治指揮部辦公室和市交管局批准，才能辦理進市通行證。

但楊師傅告訴督查人員：自己送貨趕時間，不可能提前花上一周的時間辦理通行證。無奈之下，楊師傅為了避免被罰，只能在晚上11點以後，花150元請專門的「黃牛」帶路進入石家莊城區。