限速違章

❶ 汽車超速被扣分寫著行駛速度48限速六十違法行為正常為什麼會扣分

這個應該沒問題的，不應該被扣分，你可以去交警隊現場進行咨詢和申訴即可。

❷ 限速70距離7000我五分鍾跑完算違章嗎

算違章，5分鍾等於1/12小時，你的時速為7÷1/12＝84公里/小時，超速20%。

❸ 新交規限速60超速50%以下怎麼處罰

時速超過限定時速10%以上的就會被罰超速。

一、機動車超速罰款規則根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

第九十九條 第四款：超速50％以上的，罰款200～2000元。

二、機動車超速扣分規則根據《道路交通安全違法行為記分分值》

第一條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

第九款：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；

第二條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

第四款：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；

第五款：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

第三條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

第二款：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

第四款：駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。

(3)限速違章擴展閱讀：

超速是是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規規定的速度。汽輪機超速事故是由於汽輪機在調速和保護系統故障及本身的缺陷造成的重大惡性事故。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；

（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

❹ 區間測速限速50我第一個是攝像80通過算不算違章違章

區間測速是根據你在兩個點之間的行駛時間來計算是否超速，不是根據你在監控點的速度來判斷，意思就是說，限速50，從A點到B點用時最高是10分鍾，如果你時速快了（大多數都是60），那通過時間肯定就少於10分鍾對吧，那就是超速了。
你偶爾開60，偶爾40，那可能通過的時間也差不多，所以有沒有超速違章還是去查查吧。

❺ 十字路口有攝像沒限速標志，車開多少算超速違章

據《中來華人民共和國道路交通安全自法》規定，沒有道路中心線的道路（沒有道路中心線的意思就是交叉路口不劃線），城市道路十字路口限速30，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里。
拓展內容：

《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。第四節行人和乘車人通行規定

第六十一條行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。

第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

第六十四條學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
參考內容：網路中華人民共和國道路交通安全法

❻ 最新交規超速多少算違章

只要超速就是違章,只不過超速程度不同。處罰力度不同。

具體如下:

1、時速超過限定時速不到10%的，給予警告。

2、在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款。

3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到509%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的,處1000元罰款；等等。

[法律依據]《道路交通安全法》 第四十二條規定，機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

(6)限速違章擴展閱讀：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，不罰款，記3分;

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;

3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記3分;

4、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證;

5、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證。

❼ 老司機有什麼分辨違章拍照與限速牌照的好辦法呢

違章拍照肯定會被罰款。測速拍照如不超速就不被罰款。傳統的高清超速抓拍是由執法人員在公路上用測速儀檢測過往車輛。採用這種工作方式的缺點是佔用大量警力、執法人員容易疲勞、不能全天候工作、無法提供有力證據。新型的系統可以自動地檢測超速車輛，並在道路出口或關卡對超速車輛進行攔截。系統可以全天工作，能及時提供車輛超速時間、地點、照片、車速等數據作為證據。

❽ 違章拍照和限速拍照有什麼區別

違章拍照肯定會被罰款。測速拍照如不超速就不被罰款。傳統的高清超速抓拍是由執法人員在公路上用測速儀檢測過往車輛。

採用這種工作方式的缺點是佔用大量警力、執法人員容易疲勞、不能全天候工作、無法提供有力證據。新型的系統可以自動地檢測超速車輛，並在道路出口或關卡對超速車輛進行攔截。系統可以全天工作，能及時提供車輛超速時間、地點、照片、車速等數據作為證據。

拓展資料

違章定義:

違章是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。

現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

❾ 在限速70的道路上我跑了60多怎麼會違章呢

你好，關於在限速70的道路上跑60多違章了這個問題，我個人覺得，你可能是在分段限速的路段違章了。也就是區間測速

❿ 高速上的違章拍照和限速拍照有什麼區別

限速牌照，就是你超過最高限速了被牌照。違章牌照，就是你違章了被拍照，包括超速。

傳統的高清超速抓拍是由執法人員在公路上用測速儀檢測過往車輛。採用這種工作方式的缺點是佔用大量警力、執法人員容易疲勞、不能全天候工作、無法提供有力證據。新型的系統可以自動地檢測超速車輛，並在道路出口或關卡對超速車輛進行布控、攔截。系統可以全天候工作，能及時提供車輛超速時間、地點、照片、車速等數據作為證據。

高速拍照分兩者：

一是人工，利用車載測速儀拍照。

二是雷達測速，在雷達測速范圍內，雷達不斷地發射固定兩個波，一個是速度控制在100的波段，一個是速度控制在120的波段，當在這個波段有強烈反應的時刻，自動拍照儀啟動，拍照照片。當然100波段和120波段的波長是不一樣的，用來區分大小車型的。

如果限速另有規定，雷達測速儀可以根據要求調整。

(10)限速違章擴展閱讀：

行駛須知

1.在上高速公路前地檢查一定要對車輛做一番細致地檢查工作：

第一，要檢查燃油量。由於高速公路上加油站設置間距較遠（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能會遇到加油站暫時性無油的狀況，因此汽車行駛時應注意燃油剩餘量，提前加油。此外，汽車在超過100千米/時的速度下高速行駛，燃料的消耗要比預想的多。一般機動車的經濟時速在80-100千米/時，以百千米經濟油耗8升的車為例，時速為120千米/小時時行駛100千米耗油可能超過12升，油耗明顯增加。因此，高速行駛時，燃料要准備充分。

第二，要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產生壓縮及膨脹，，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，此時輪胎內部異常高溫，將產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，發生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。

第三，要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動效果。出發前，應先低速行駛檢查制動效果，發現有異常時，一定要進行維修，否則，極有可能引起重大事故。

另外，對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、信號等一些部位的檢查也不容忽視。

2.行車要快做完檢查工作後，我們就可以上高速公路了，這時，我們還要注意以下行車要訣：

第一，正確進入行車道。車輛從匝道入口進入高速路，必須在加速車道提高車速，並打開左轉向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，而後關閉轉向燈。

第二，保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，安全距離約等於車速，當車速為100千米/小時時，安全距離為100米，車速為70千米/小時時，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當降低車速。

第三，謹慎超越車輛。需超車時，首先應注意觀察前、後車狀態，同時打開左轉向燈，確認安全後，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛後，打開右轉向燈，待被超車輛全部進入後視鏡後，再平滑地操作方向盤，進入右側行車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。

第四，正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若後車來不及採取措施，將發生多車相撞事故。行車中需制動時，首先松開加速踏板，然後小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利於引起後車的注意。