車禍聽證會

『壹』 交通事故聽證會是大對組織還是支隊組織謝謝了

如你說的情況，一般交通事故的聽證交警大隊即可組織；重大交通事故或影響面很大的交通事故，會到交警支隊甚至公安局的層面。

『貳』 交通事故聽證會可以帶手機嗎

1、一般情況下是可以的。
2、庭審書記員宣布手機等不是能帶入會場，應當遵守規定。

『叄』 交通事故 舉行聽證會

交通事故並不一定都要開聽證會，只有重大交通事故和當事人要求才會開，目的是解決當事各方對事故處理的疑義。

『肆』 廣州為什麼要禁摩

因為當初廣州在2000年前後的時候出現了一種叫「飛車搶奪」(簡稱飛搶)的新形犯罪形式。政府對這個社會問題也傷透腦筋。後來是迫不得已和公安部門開會討論後，在市內舉行聽證會，向市民征詢意見。最後大多數市民支持禁摩。於是政府頒布行政命令，宣布在2007年元旦當日開始，除警用摩托車外，其它摩托車禁止在市區內行駛。

『伍』 湖南郴州禁摩是否合理 郴州只是湖南較小的一個地級市。

當然是不合理的。

除了摩托車愛好者要放棄愛車、載客摩托和電動車經營受滅頂之災、當地很多靠摩托車送貨的民生相關如液化氣、桶裝水送派行業也受到很大的沖擊。經營相關業務的尹女士無法支付自行車運貨的高昂人力成本而只好將店面無償讓給了廠家，她周一接受記者采訪時說：「送氣送水公司和政府協商幾個月了，都沒有協商成功，它就是一刀切。摩托車出租帶人那個不允許這個早就說，因為交通隱嚴重，那個取締了有的士有公共汽車代替；但送水這個行業，如果再回到人力車這個很不人道的，進水幾毛錢一桶，請單車送兩塊錢一桶，還要包餐包底，成本太高，這個很多人都做不下去的。富人越富，那個路修得寬寬的給轎車走，但平民老百姓倒退，原始社會了，又用單車、三輪車爬坡，這個我覺得是兩極分化了。」

因為禁摩令數周前就開始貼廣告轉讓車子的劉先生說：「賣不出去。十三號宣布，今天正式開始，肯定有影響，我沒去好像有人去了。這個禁摩了，好多人其他的車消費不起，郊區的或者遠一些的地方出門不方便。應該幫小市民著想和說話。」

關於11月15日郴州的禁摩限電令從去年中提出動議到本月正式實行期間引起各界的批評在網上不難找到。有市民質問有關管理部門是否為了那些買不起私家車、打不起計程車的、上班又遠又要接送小孩的小老百姓想過？也有市民質疑禁摩行政命令不合法，郴州網民網貼寫道，按現行《道路交通管理法》的規定，摩托車是有權掛牌照上路行駛的，而不給摩托車上牌照則明顯違反了該法的相關規定。城市禁摩已違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》以及今年7月1日正式實施的《中華人民共和國行政許可法》，嚴重侵害了中國摩托車產業的生存權和發展權及有變相剝奪公民私有財產的嫌疑。。。摩托車的行駛安全問題，並不是摩托車本身造成的，而是駕駛人員、路況等多種因素造成的，禁摩無疑是因噎廢食。

就算是禁摩也應該是十年計劃，慢慢的來。更何況，又沒有補償車主，一句話，就把別人變成原始社會了。

這根本就是個笑話、

『陸』 如何寫不服交通事故責任認定聽證會文書

指出原責任認定書嚴重違背事實，或違法，或引用法條錯誤的地方，同時提出自己的觀點和主張，並舉證（如人證、物證、法律條款等）支持自己的觀點和主張。