內控辦車輛是什麼

1. 內部控制制度的評價與設計報告怎麼寫

車輛管理制度為加強車輛管理，提高車輛使用效率，確保車輛運行安全，更好地為局機關服務，特製定以下制度： 車輛駕駛員管理制度 （一）車輛駕駛員一定要牢固樹立「安全第一」的行車思想，自覺遵守交通規則。 （二）車輛駕駛員應注意行車安全，嚴禁酒後駕車。 （三）車輛內嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品。 （四）車輛駕駛員應服從辦公室安排，無正當理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交他人駕駛。 （五）車輛駕駛員應按規定時間上、下班。 不得遲到、早退，更不得無故礦工。
補充：
得無故礦工。 （六）車輛駕駛員對車輛要經常進行保養和檢查，保持車容車貌的整潔干凈。 （七）車輛駕駛員應建立健全車輛技術檔案，對車輛的購進時間、產地、型號、金額、行駛里程、維修及發生交通事故的情況進行詳細的記載，以便更好的地了解和使用車輛。 二、派車制度 （一）車輛由辦公室統一調度，除局領導外，其他人員不得隨意指派。 （二）除局領導用車外，一律實行派車單制度。申請用車必須由股室提出，填報「局派車單」並提前1天通知辦公室， 以便統籌安排。特殊情況需臨時用車，視事情的輕重緩急決定派車。
補充：
定派車。 （三）用車股室應按派車單填寫的時間、地點用車，使用車輛過程中不得隨意變更原定計劃或用公車辦私事，如有此情況，駕駛員有權拒絕。 （四）車輛因公出縣城區域須經分管領導或辦公室主任批准。 （五）股室用車實行定額管理。 三、車輛入庫制度 車輛必須入庫（長途出外），遇特殊情況不能入庫須經批准，駕駛員休假，鑰匙交辦公室，車輛需入庫。
補充：
方可實施。 五、駕駛員獎懲制度 （一）獎勵制度： 1、全月安全行車無責任事故者，發月度安全獎20元。全年安全行車無責任事故、無交通違章者， 年終發安全獎200元。 2、司機補貼實行月度固定補貼制度，補貼金額由辦公室確定，不另報銷加班、誤餐等費用。縣外長途可另報長途補助。 （二）懲罰制度： 1、不服從調度，無正當理由拒絕出車者每次扣50元。 2、工作時間內擅離職守耽誤出車者，每次扣10元。 3、私自將車輛交他人駕駛（非司機和非在崗司機）發現後，一次扣50元，發生交通事故責任自負。
補充：
任自負。 4、行車中由於人為原因造成違章罰款，財務不予報銷。年度發生過交通事故、經保險公司理賠的， 本年度不發給保險公司返還的保險獎。 5、因公出車發生交通事故負主要責任的，經濟損失500元以上的扣發當月安全獎；1000元以上的扣發季度安全獎；3000元以上扣發半年安全獎，重大交通事故扣發全年安全獎。〖

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2. 什麼海關內控車輛而且大多都是豪車，價格基本都是比官方價低一半以上。。。

具體為什麼這么叫，那就不清楚了，既然跟海關扯上關系，說不定是走私車，國內的進口豪車比國外的貴差不多一倍及以上，走私能賺不少錢啊

3. 如何加強公車加油及洗車方面的內控制度

（一）工作任務及目標

1.
保障生產、物流相關車輛（貨車）的安排調度，確保車隊工作服務於公司生產
進度，保證生產任務按時完成；

2.
保障員工上下班班車（通勤車）的調度安排、各廠區間定時班車（擺渡車）的
調度安排，
遇到緊急問題及異常情況組織車隊相關人員進行及時處理，
加強服務意識，
保證員工通勤正常。以及外包通勤車的線路、交通安全預防（租車質量、車況）、服
務質量主要合同條款約定參與和合同履行時監督檢查。

3.
保障接待方面的車輛（接待車）和人員調配，以保證公司大型活動用車、客戶
接待用車、重要領導用車、臨時任務用車等其他情況的用車需求。

（二）其它事項管理

1.
車輛登記、處置和車輛、證件年檢管理；

2.
車輛保養維修管理，
及
「外購修理日常材料、
配件和委外維修與采購部的協作」
；

3.
車隊安全管理
（車輛行駛安全檢查；
車隊維修例行檢查；
駕駛員不得出車情形；
車隊范圍內設備和工具安全使用；管理人員巡視督促檢查職責）以及外包通勤車交通
安全依據合同約定進行督促、檢查；

4.
車輛燃油加油管理；

5.
按照公司人資部和政府監管部門做好安全教育、車隊員工職業技能（駕駛、維
修）培訓工作，並做好記錄以備外部檢查；

6.
緊急事態應急管理（目前尚不涉及）

（三）車隊已有《車隊管理規定》主要分為三個方面：

1.
車輛管理：車輛行駛記錄制度、車輛燃油管理、車隊維修管理、車輛檔案管理

2.
駕駛員管理：駕駛員行為規范、通報制度、學習換崗制度

3.
安全管理：安全學習例會制度、車輛安全檢查制度、駕駛員安全管理規定

（四）根據目前車隊制度建議現狀，建議補充和完善以下方面管理制度

1.
根據日常工作主要活動，新增加《車隊作業活動管理制度》

貨物物流作業管理、通勤車作業管理、小車接待作業管理