鐵路公安機關
Ⅰ 鐵路公安局和平常的公安局有什麼區別
鐵路公安局和平常的公安局的區別：
1、管轄范圍不同。
鐵路公安局管轄鐵路沿線侵害鐵路利益的案件，公安局則管轄發生在轄區內的案件。
2、受地域限制不同。
鐵路公安局不受地域限制。一般的公安局是負責所在轄區（所屬地區）的公安工作。
3、隸屬不同。
鐵路公安局其公安業務工作以公安部領導為主，黨政工作經授權以中國鐵路總公司為主。公安機關的最高部門是公安部，指導全國公安工作，包括所有各級公安局。受所在地政府、上級公安機關雙重領導
4、案件移送不同。
鐵路公安局偵辦的案件移交鐵路檢察院及法院。公安局偵辦的案件移交地方檢察院及法院。
(1)鐵路公安機關擴展閱讀：
公安局的業務可以簡單劃分為：刑事、治安、交通管理、消防、出入境、人口管理、國內安全保衛等等。公安局通常下分：若干機關業務處（如政治處、法制處、裝備財務處、信通處等等），派出所（按職能可分為刑偵、治安、戶政、特業），若干工作隊（如刑警隊、巡警隊、治安隊、交警隊。
公安局的級別不同，具體稱呼有別，如××總隊、××支隊、××大隊等），現役機構（具體有邊防、消防部門、警衛局）等。
Ⅱ 鐵路公安機關的派出所所長
因為鐵路公安機關是3級垂直管理，公安部第十局（鐵道部公安局）——各鐵路公回安局——各鐵路答公安處——火車站公安段或者火車站、鐵路公安派出所。而派出所所屬的鐵路公安處是正處級公安機關，級別相當於地方的地區、市級公安局，其直屬的派出所自然相當於區、縣級公安局的級別，為正科級，所長、教導員最高均為兩杠三星，火車站公安段段長最高可授橄欖枝一星。說以鐵路公安、交通公安（港口公安、長江航運公安）的派出所級別比地方派出所高。
Ⅲ 鐵路公安管哪些地方的刑事案件
主要是和鐵路相關的地點，具體如下：
《公安機關辦理刑事案件程序規定》
第二十三條 鐵路公安機關管轄鐵路系統的機關、廠、段、院、校、所、隊、工區等單位發生的刑事案件，車站工作區域內、列車內發生的刑事案件，鐵路沿線發生的盜竊或者破壞鐵路、通信、電力線路和其他重要設施的刑事案件，以及內部職工在鐵路線上工作時發生的刑事案件。
鐵路系統的計算機信息系統延伸到地方涉及鐵路業務的網點，其計算機信息系統發生的刑事案件由鐵路公安機關管轄。
對倒賣、偽造、變造火車票的案件，由最初受理案件的鐵路公安機關或者地方公安機關管轄。必要時，可以移送主要犯罪地的鐵路公安機關或者地方公安機關管轄。
鐵路建設施工工地發生的刑事案件由地方公安機關管轄。
(3)鐵路公安機關擴展閱讀：
不屬於公安機關管轄的刑事案件：
《公安機關辦理刑事案件程序規定》
第十四條 根據刑事訴訟法的規定，刑事案件由公安機關管轄，但下列刑事案件除外：
(一)貪污賄賂犯罪，國家工作人員的瀆職犯罪，國家機關工作人員利用職權實施的非法拘禁、刑訊逼供、報復陷害、非法搜查的侵犯公民人身權利的犯罪以及侵犯公民民主權利的犯罪案件，經省級以上人民檢察院決定立案偵查的國家機關工作人員利用職權實施的其他重大的犯罪案件;
(二)自訴案件，但對人民法院直接受理的被害人有證據證明的輕微刑事案件，因證據不足駁回起訴，人民法院移送公安機關或者被害人向公安機關控告的，公安機關應當受理;被害人直接向公安機關控告的，公安機關應當受理;
(三)軍人違反職責的犯罪和軍隊內部發生的刑事案件;
(四)罪犯在監獄內犯罪的刑事案件;
(五)其他依照法律和規定應當由其他機關管轄的刑事案件。
第十五條 刑事案件由犯罪地的公安機關管轄。如果由犯罪嫌疑人居住地的公安機關管轄更為適宜的，可以由犯罪嫌疑人居住地的公安機關管轄。
Ⅳ 2018年國考鐵路公安機關人民警察職位考什麼
2018國家公務員考試筆試行測和申論根據省級以上(含副省級)職位、市(地)級以下職位設置兩套試卷，與職位屬性無關。
根據2018國考職位表「考試類別」列可以了解所報考職位筆試行測和申論採取哪套試卷。
2018國考鐵路公安局各崗位「考試類別」是市(地)以下職位。
2018國家公務員考試鐵路公安人民警察職位專業科目考試內容：
①職業素養（政治素質、對人民警察職業道德和職業紀律的認知水平）；
②基礎知識（有關法律和公安基礎知識）
③基本能力（執法勤務）。
具體考試內容需查看2018國考人民警察專業科目大綱。
Ⅳ 鐵路公安機關的特點
給你說一下鐵路公安的職責和工作方向
工作方向是從事消防管理工作、從事線路治安管理工作、從事火車站治安管理工作、從事旅客列車治安管理工作、從事刑事偵查工作、從事車站派出所無線電設備管理維護工作、從事派出所內勤工作、從事機算機網路管理維護工作、從事公安宣傳報道工作、從事派出所涉外案件受理工作、從事法醫工作等。具體來說如下：
存在的問題主要是
1、受經濟利益驅使公安機關在執法中商品化傾向嚴重影響了嚴格公正執法
2、部分民警法制觀念淡薄基本素質差特權思想嚴重
3、公安機關執法中還存在著部門行業保護主義，影響國家法律的實施
4、重實體,輕程序,刑訊逼供現象屢禁不止。
5、公安工作的一些方式和制度不適應公安工作，導致許多方面工作效率不高。
解決策略
1、強化思想教育,堅定理想信念
2、轉變執法觀念,做到執法為民
3、苦練過硬本領,提高業務能力
4、完善制約機制,加強執法監督
5、嚴格執法紀律,堅決查處違紀
Ⅵ 鐵路公安局是什麼級別
鐵道部公安局局長應為正局(廳)。
鐵路公安機關，是指針對鐵路運輸安全保衛而設立、運行的公安機關，它是在業務上受中央警察機關（公安部）垂直領導、鐵路總公司領導人事、與地方各級公安機關並列平行的專門警察機關。
中華人民共和國公安部鐵路公安局，即公安部十局，原名鐵道部公安局，負責領導全國國有鐵路路內的公安業務工作。2009年底，鐵路公安轉為中華人民共和國公安部直接垂直領導管理，鐵路公安人員警察轉為中央國家機關公務員身份。
Ⅶ 沈陽鐵路公安局屬於什麼單位
屬於公安系統。
鐵路公安局系原鐵道部公安局，又稱公安部十局，負責領導全國國有鐵路路內的公安業務工作。
2013年3月，鐵道部撤銷，中國鐵路總公司掛牌成立，根據國務院的決定，原鐵道部公安局更名為鐵路公安局。
鐵路公安機關為公安部統一領導管理，鐵路公安局列為公安部內設機構，垂直管理所屬鐵路公安局，鐵路公安處。
鐵路公安機關擔負著鐵路的公安保衛工作，其主要任務是圍繞黨在各個時期的中心工作和鐵路運輸生產，預防和制止危害鐵路運輸生產的一切破壞活動，維護政治、治安穩定，開展反間防特斗爭，依法打擊敵對勢力、敵對份子和各種刑事犯罪、危害國家安全的犯罪活動；
維護「站、車、線」和鐵路內部單位的治安秩序，進行消防監督，進行計算機安全監察，保衛首腦機關、要害部位及首長乘車安全，保證鐵路運輸生產和旅客群眾生命財產安全。
(7)鐵路公安機關擴展閱讀
鐵路公安基層有以下主要職責：
1、預防制止違法犯罪活動，受理並調查群眾報警案件，查緝通緝犯、抓獲現行犯、潛逃犯；
2、處置治安案件。查處違反治安管理行為，維護公共秩序。
3、保衛國家警衛對象在車站乘降的安全；
4、接受處理列車乘警交站事項；
5、領導車站治安保衛委員會、義務消防隊和治安聯防組織的工作。會同地方和鐵路有關部門，在車站和關內鐵路沿線組織開展群眾護路聯防活動；
6、協同公安、司法、國家安全機關在車站執行偵查、逮捕、押解犯罪嫌疑人任務工作；
7、會同有關部門，做好軍運、特運的安全保衛工作；
8、對旅客進行防爆、防火災、防盜竊、防自然災害事故和法制宣傳工作；配合車站客運部門查堵旅客非法攜帶、托運的危險品；
9、協助車站領導落實內部安全保衛責任、負責車站內部安全保衛工作；
10、會同安全監察部門，調查處理車輛肇事、路外傷亡等事故；
11、其他轄區內涉及的安保方面的業務。（鐵路公安警種繁多，包涵乘警、網安、交警、治安、刑偵、技偵、特警、刑事技術等多個警種，因此其業務量多而繁雜。）
Ⅷ 鐵路公安隸屬於鐵道部還是公安部
屬於公安部內編制。
鐵路公安機關，是指針對鐵路運輸安全保衛而設立、運行的公安機關，它是在業務上受中央警察機關（公安部）垂直領導、鐵路總公司領導人事、與地方各級公安機關並列平行的專門警察機關。
中華人民共和國公安部鐵路公安局，即公安部十局，原名鐵道部公安局，負責領導全國國有鐵路路內的公安業務工作。2009年底，鐵路公安轉為中華人民共和國公安部直接垂直領導管理，鐵路公安人員警察轉為中央國家機關公務員身份。
Ⅸ 鐵路公安是公安嗎
是的。鐵路公安直屬公安部。
鐵路公安機關，是指針對鐵路運輸安全保衛而設立、運行的公安機關，受公安部垂直領導。中華人民共和國公安部鐵路公安局，即公安部十局，原名鐵道部公安局，負責領導全國國有鐵路路內的公安業務工作。
工作機制：
鐵路公安局類似各省公安廳級別，由於其職業特殊性，各鐵路公安局隨各鐵路局管轄而設，下設的公安局、處為系統的重要的重要組成部分，主要負責管理鐵路系統基層派出所的治安、保衛等實施警察職能的單位。鐵路警察除了負責所在鐵路地區內安全工作外，還擔當旅客列車上的治安管理，以制止犯罪分子在列車上危害人民群眾的生命與財產安全等。一些省會城市（重要的交通樞紐）都會設有鐵路公安處。
鐵路公安局下轄的各業務處室、公安處是正處級單位。各處實際運作單位為各車站派出所，車站派出所之間的轄區劃分遵循「各管一段」法則，車站派出所下設警務區，警務區根據各站段鐵路線實際業務量而設。警務區為鐵路公安最基層單位，作為鐵路公安窗口單位，所涉業務是整個鐵路公安主要工作內容。
(9)鐵路公安機關擴展閱讀
機構沿革：
鐵道部公安局組建於1949年，1954年並入公安部交通保衛局 。1970年7月，鐵道部、交通部合並為中華人民共和國交通部，1971年8月17日經國務院批准交通部公安局成立。1975年，重新分設鐵道部，也重設鐵道部公安局。在各鐵路局設置鐵路局公安處。
1987年2月，各鐵路局公安處改名為鐵路公安處，在各鐵路分局設置鐵路公安分處。1990年1月1日起，各鐵路公安處升級為鐵路公安局。1990年5月，鐵路公安局列入所在省公安廳序列。
從2005年1月1日起，鐵道建築公安局和鐵路工程公安局分別隨中國鐵道建築總公司和中國鐵路工程總公司脫離鐵道部，移交給國務院國資委。鐵道建築公安局和鐵路工程公安局下屬的公安處、公安分處陸續劃歸改建為各省公安廳重點工程公安局、市公安局重點工程公安分局。
2010年1月1日起，鐵路工程公安局、鐵道建築公安局正式進入北京市公安局體制內運行，機構名稱為北京市公安局鐵路工程公安局、北京市公安局鐵道建築公安局，作為地方公安機關按屬地原則在北京市行政區域內開展工作。
2009年至2018年，全國近10萬鐵路警察歸屬問題處於過渡期，由國務院授權鐵路總公司代為管理，黨政人事由鐵總管理，業務上由公安部指導，即雙重管理。
2018年12月28日中央政法委召開行業公安改革會議，明確行業警種歸屬，鐵路公安直屬公安部，列為公安部內設機構，不再接受鐵路總公司領導，從而結束了鐵路公安雙重管理的歷史。
Ⅹ 鐵路公安的組織結構
交通警察總局，設局長1人，副局長2人，專員4人，內設三室五處十六科，編制273人。另有十八個交通警察總隊，作為機動部隊分駐鐵路、公路及水上交通要點執行巡護任務，由交警總局直接指揮。
該局內設機構為：
秘書室，掌理機要、編譯文書計劃及法規事項；
人事室，承辦人事統計及任免事項；
會計室，承辦經費概算、決算、核編、費用審核及其他財務事項；
第一處，掌理警察部隊調遣部署及一切行政事項；
第二處，掌理警察部隊督察及整訓事項；
第三處，掌理違章違法案件偵察處理事項；
第四處，掌理經費、糧襪、被服、槍械、裝具器材事項；
第五處，掌理總務、衛生醫葯及不屬各處室的事項（註：當時的警察掌管衛生防疫事項）。
（2）交通警察總局在鐵路局所在地均設警務處，稱「交通部XX鐵路管理局警務處」。警務處內設三課一室，即管理課、警事課、司法課及督察室。另設警察教練所、拘留所、警察大隊和消防隊，作為警務處直屬機構。
（3）各警務處在管轄線路按區段設置警務段。警務段內設管理、警事、司法、督察四股，其職掌與警務處的三課一室相同。另設有拘留所，由司法股管理。每個警務段之下，設三個警務分段，協助警務辦理列管事宜。
警務分段在管段之內，每兩、三個或四、五個車站設一個警察分駐所，分駐所編制30至90人不等。分駐所在所轄車站設派出所（屬於勤務單位，相當駐站組）。從實際情況看，幾乎站站都有警察機構。
以平津警務處為例，管轄線路1470公里，設警務段12個，分駐所61個，派出所93個，另有2個警察大隊6個中隊分別在沿線擔當巡防任務，警察實編5245人。
(10)鐵路公安機關擴展閱讀：
公安系統單位：
警察種類：公安警察，屬於國家公務員
單位級別：依次為公安部鐵路公安局、鐵路公安局、鐵路公安處、車站派出所 。
崗位級別：公安部鐵路公安局（書記）、鐵路公安局局長（書記）、鐵路公安處處長（書記）、鐵路公安派出所所長。
職稱級別：按照《中華人民共和國警銜制度》授予警銜
以鐵道部公安局為鐵路公安系統最高級單位，在各鐵路局設立鐵路公安局，下設若干個鐵路公安處，鐵路公安處下設鐵路公安派出所。鐵路公安段（鐵路公安分處）一般設在二等站以上的重要車站附近，如北京鐵路公安局北京鐵路公安處北京西站派出所。
鐵路公安派出所為鐵路公安局的最基層單位，一般設在三等車站附近，如哈爾濱鐵路公安局齊齊哈爾公安處漠河站派出所。