美國國會聽證會
❶ 美國參議員是什麼級別
美國參議員是國家級高級幹部。
參議員，根據美利堅合眾國憲法。第三項 合眾國參專議院議員由各州州議會屬選舉，每州選舉參議員二人，任期六年，參議員各有一票表決權。
參議員於第一次選舉揭曉集合後應即盡量平均分為三組，第一組參議員任期應於第二年年末終了，第二組參議員任期於第四年年末終了，第三組參議員任期於第六年年末終了，俾參議員總數三分之一得於每二年改選一次；
在任何一州議會休會期間，如因參議員辭職或其他緣由致產生缺額時，該州行政長官得於州議會召開下次會議補選前，任命臨時參議員。
(1)美國國會聽證會擴展閱讀
美國每一州於參議院中均有兩位議員作為代表，與各州人口無關，全院員額為100名議員。
參議員任期六年，相互交錯，每隔兩年改選約三分之一席。美國副總統兼任參議院議長，無參議員資格。
參議院公認較眾議院更為審慎；參議員名額較少而任期較長，容許學院派看法與黨派之見，較眾議院更易自外於公共輿論。
參議院擁有若干列於憲法而未授予眾議院的權力，被喻為白宮內政外交的把關人。
❷ 哪裡可以查到美國參議院聽證會的記錄
有抄,美國國會有權力要求總統出席聽證會的.
美國國會聽證會，又稱公證會，是在初步研擬立法政策時收集與分析各界意見資料的一種正式而主要的方法。同意權聽證會（一種參議院特有的聽證會）、立法聽證會、監督聽證會、調查聽證會或者由前者合並舉行的聯合聽證會，皆有相同的准備流程與規則。聽證會通常包含證人的口述證詞及國會議員對證人的質詢。
從性質上看,國會聽證大致分為四類：一是立法性聽證，即就國會立法進行事先聽證；二是監督性聽證，即國會參議院在行使人事同意權、批准人事任命時舉行的聽證會；三是審查性聽證，主要目的是對政府工作進行審查；四是調查性聽證，一般針對某個具體問題進行，通常由國會某個常設委員會或特別委員會來主持.美國國會設有各種常設委員會機構，如外交委員會、司法委員會等。當遇到國內外重大事件時，國會相應的常設委員會可以對當事人展開調查。在調查過程中，可舉行各種聽證會。被國會傳喚的當事人(包括總統)必須出席聽證會並接受提問，否則將遭到司法的懲罰。聽證會不僅有利於國會了解事情真相，而且對制定相關政策提供有益信息.
❸ 美國議會是否有權力要求總統出席聽證會
有,美國國會有權力要求總統出席聽證會的.
美國國會聽證會，又稱公證會，是在初步研擬立法政策時收集與分析各界意見資料的一種正式而主要的方法。同意權聽證會（一種參議院特有的聽證會）、立法聽證會、監督聽證會、調查聽證會或者由前者合並舉行的聯合聽證會，皆有相同的准備流程與規則。聽證會通常包含證人的口述證詞及國會議員對證人的質詢。
從性質上看,國會聽證大致分為四類：一是立法性聽證，即就國會立法進行事先聽證；二是監督性聽證，即國會參議院在行使人事同意權、批准人事任命時舉行的聽證會；三是審查性聽證，主要目的是對政府工作進行審查；四是調查性聽證，一般針對某個具體問題進行，通常由國會某個常設委員會或特別委員會來主持.美國國會設有各種常設委員會機構，如外交委員會、司法委員會等。當遇到國內外重大事件時，國會相應的常設委員會可以對當事人展開調查。在調查過程中，可舉行各種聽證會。被國會傳喚的當事人(包括總統)必須出席聽證會並接受提問，否則將遭到司法的懲罰。聽證會不僅有利於國會了解事情真相，而且對制定相關政策提供有益信息.
柯林頓總統就就因萊溫斯基案被國會要求去接受聽證。他拚命反抗，最後給他面子，讓他在白宮以視頻方式進行，不需到國會大庭廣眾下進行。能夠如此主要是因為涉及的是私人事件。
❹ 扎克伯格在fb信息泄露的美國國會聽證會上，進行了道歉，原文是什麼
it's clear now that we didn't do enough to prevent these tools from being used for harm as well. That goes for fake news, foreign interference in elections and hate speech, as well as developers and data privacy. We didn't take a broad view of our responsibility, and that was a big mistake. it was my mistake, ans i'm sorry.
❺ 美國國會聽證會有感：數字貨幣會取代美元嗎
未來的某一天真 有可能會
❻ 日系車有哪些優點和缺點
日系車有以下優點與缺點；
優點：日系車精緻、日系車燃油經濟性好、日系車性價比高；
缺點：中國人的愛國情節、日系車材料廉價、日系車安全性能令人擔憂。
日系車優點：
1、日系車精緻
現在可能很難感受出來日系車比歐系車精緻了，因為畢竟全球同質化很嚴重，在用料和裝配工藝上並沒有什麼區別。所以現在所說的精緻性，更應該說是「人性化」，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀。比如日系車的車內空間感，往往是車的軸距並不佔優勢，但是車內空間卻更大更舒適。
2、日系車燃油經濟性好
這源自日系廠商對新技術的投入很大，並且深挖傳統內燃機的升功率。其技術代表是豐田的VVT、本田的VTEC這樣的氣門控制技術，同樣也有小型渦輪增壓技術等。而且日系車強調的經濟性是一個整體的概念，不僅是油耗低，更要耐用和維修費用低，所以日系車更多是改進自然吸氣發動機。日系車為了降低成本，在部分位置的材料強度上沒有歐系車扎實，可是現在汽車安全設計主要還是看車身結構。
而日系車一直強調的潰縮吸能和獨特的保護結構是完全可以達到同樣高等級安全保護的，這也就是為什麼日系車在美國市場依然受到熱捧，並且在碰撞測試中並不落後的原因。
3、日系車性價比高
同樣的錢在別的系買不到的配置，但是在日系車里可以買到。
日系車缺點：
1、中國人的愛國情節
另外就是國內某些原因，導致人們對於日系車的誤解很多，正如網友所言也許它最大的缺點就是日系二字。
2、日系車材料廉價
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外觀看起來不夠大氣，不大適合商業行政人員
3、日系車安全性能令人擔憂
車身較輕、節約成本的痕跡較多，有人指出，日系車的鋼板較薄，安全系數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來。
日系車後防撞梁對乘員的保護很重要，但日本車20萬以下的不安裝，20萬以上的車中，CRV沒安裝，天籟安裝但很薄;日系車所用的JFS鋼號規格是以抗拉強度為標準的，而無論是590鋼還是980鋼，與抗拉強度動輒1000多的歐美系車相比有一定差距。除此之外，他們在這種最高強度鋼的使用上也與歐美車系存在一定差別。
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連續召回 日本製造受到質疑
日系車憑借安全、經濟性等優勢打動了國人的心，並成為其他品牌仿效楷模，日本製造成為全球汽車製造業的標尺。2010年美國剎車門事件讓豐田迅速走下神壇。受召回事件的影響，豐田巨額虧損、股價縮水四分之一、赴美接受國會聽證會質詢。
這次召回事件隨後在中國引起軒然大波，豐田稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件，不實施召回。在質檢總局干預下，豐田態度180度大轉變，在華召回7.5萬輛，但僅佔850萬全球召回規模的0.88%。
豐田事件，已經不再是關乎日本汽車工業的問題，日本製造正在遭受著廣泛的質疑。由豐田帶頭，本田、日產、鈴木、大發等日本汽車企業相繼爆發召回門，雖然馬自達和斯巴魯暫時沒有被參與其中，但消費者對日系車的支持已大不如前。日本汽車製造開始受到質疑。
德系三強壟斷豪車市場
在品牌影響力方面，日系車弱於德系 。J.D．Power數據顯示，寶馬、賓士和奧迪是意向購車者心中影響力最高的品牌。豐田的皇冠和雷克薩斯曾是非常熱銷的產品，在近年德系三大豪華車瘋狂擴張時，它們卻處於萎縮狀態。打價格戰已無法趕上德系三強，能否盡快增強品牌認同感和信賴感仍然是日系豪華車面臨的最重要考驗。
忽視低端市場 錯失中國車市黃金期
節油環保一直是日系車引以為豪的特點，但由於缺乏增壓技術，為提高駕駛性能，日系車一般只能是增加排量，這與中國目前的以排量為依據汽車的政策導向相違背，這也使得日系車在低端市場份額流失，而低端市場是近幾年增長最快的市場。
日系車不再如從前受熱捧，本田飛度在去年的每月銷量徘徊在2000輛左右，豐田雅力士今年仍然看不到換代跡象。如果說本田還受制於車型少的話，豐田車型眾多，但卻遲遲不導入新車。廣本、一汽豐田等合資企業除了例行的改款和換代車型外，在最近5年內幾乎無全新產品導入。
日系車創新不足難獲消費者好感
雖然常常有人詬病大眾的技術過剩，但這些缺點卻成為當今的優勢，人們開始更加崇尚技術含量，認同德系品牌。當德系車不斷嘗試引入新的產品形態，比如旅行車、miniVan、豪華旅行車等產品，同時把最先進的發動機技術和變速箱技術引入到中國市場，並進行艱難的本土化生產過程。
❼ 臉書創始人扎克伯格聲稱中國抄襲美國技術，「中國女婿」到底說過哪些謊言
臉書創始人扎克伯格也不是什麼“中國女婿”，他老婆普莉希拉·陳是美籍越南裔，根本不是什麼“中國女婿”。普莉希拉·陳的父母為越南華裔，上世紀70年代移居美國，像千千萬萬移民者一樣，在美國是做廉價勞動力換取報酬的職業——開餐廳。一直以來，連輸沒辦法進出有潛在龐大用戶群的中國市場，想為打入中國市場做足功課，頻頻展示自己是“中國女婿”，這才誤導我們很多網友啊！他的一系列操作中有：用中文在清華大學演講啦；在北京五毛天穿著短褲在天安門前晨跑啦；給女兒起一個中文名字啦。為的就是獲取我們的好感。
所以說，不管他之前怎麼立“中國女婿”人設，在自己進軍中國市場無果之後硬是潑臟水、拉踩中國企業，這操作背後的原因，真的是司馬昭之心。